Sigenergy - Sigen EVDC Charger 12 kW (CCS2, cable 7,5m)

Sigen EVDC Charger 12 kW (CCS2, cable 7,5m)

SKU: 996001211

Bitte beachten Sie, dass die Installation sämtlicher Sigenergy-Produkte ausschließlich durch einen Fachmann erfolgen kann, der gesondert kostenpflichtig beauftragt werden muss.

Der Sigenergy Sigen EVDC Charger 12 kW (mit 7,5 m CCS2-Kabel) ist ein Gleichstrom-Ladermodul, das speziell dafür ausgelegt ist, Elektrofahrzeuge direkt mit Gleichstrom zu versorgen und dabei optimal in ein Energiesystem aus Photovoltaik, Batteriespeicher und Energiemanagement integriert zu werden.

Das Ladegerät nutzt die Energie direkt aus PV-Anlagen oder aus einem Speicher – es überführt sie nicht über Umwege in Wechselstrom und zurück. Das reduziert Verluste und steigert die Effizienz. Außerdem unterstützt es bidirektionales Laden („V2X“), d. h., das Fahrzeug kann nicht nur Energie aufnehmen, sondern bei entsprechender Eignung auch Energie zurück ins Hausnetz oder ins öffentliche Netz einspeisen (Vehicle-to-Home oder Vehicle-to-Grid).

Das Modul ist als Teil des Sigenergy-Energiesystems konzipiert und bietet Funktionen wie intelligentes Lastmanagement, Ladeplanung, Fernaktualisierungen (OTA-Updates), Ferndiagnose und Steuerung per App. Die Authentifizierung und Steuerung erfolgen über LED-Anzeigen, mobile App oder RFID-/NFC-Karten. Zudem werden Schnittstellen für 4G, WLAN oder LAN je nach Ausstattungsvariante angeboten.

Das Gerät ist für den Außeneinsatz und anspruchsvolle Umgebungen geeignet: Es besitzt eine Schutzklasse IP66, was Staubdichtheit und Schutz gegen starkes Spritzwasser einschließt. Für die Wärmeableitung ist eine intelligente Zwangsluftkühlung integriert. Der Betrieb ist zulässig in einem Temperaturbereich von –30 °C bis +60 °C, im Lager von –40 °C bis +70 °C. Selbst bei großen Höhen (bis zu 4.000 Metern über dem Meeresspiegel) soll das Modul noch stabil arbeiten können.

Durch diese Kombination aus hoher Leistung, Flexibilität, Intelligenz und Robustheit ist der Sigenergy Sigen EVDC Charger 12 kW (mit 7,5 m Kabel) eine zukunftsorientierte Lösung für das Laden von Elektroautos in selbstversorgten Energiesystemen, speziell in Kombination mit Solar- und Speicheranlagen.